Мощь под капотом

Теперь Sportec усовершенствовал Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo – суперкар, но который способен предложить практичность и комфорт для ежедневного использования. И для тех, кому нужно немного «специй», швейцарское тюнинг-ателье Sportec предлагает подобный пакет. 911 получил новую переднюю панель, новые пороги и более мощный задний спойлер, а также для еще более изысканных покупателей, имеется карбоновый спойлер, воздухозаборники и каркас боковых зеркал. В интерьере появились новые ковшеобразные сиденья, новые алюминиевые педали и поддержка для ног. Все тот же 3.8-литровый двигатель теперь производит 580 л.с. (на 6 150 об/мин) и 650 Нм крутящего момента (между 1 950 и 5 000 об/мин). Подобные характеристики были достигнуты за счет нового программного обеспечения ECU. Это дает Porsche 911 Turbo оставит позади первую сотню через 3.2 секунды, догнаться до 200 км/ч через 10.3 секунды, при максимальной скорости в 323 км/ч. Тюнер также модернизировал подвеску суперкара, подобрав подходящие амортизаторы, за счет чего посадка автомобиля понижена на 20 мм. Тормозная система тоже была заменена на новую, более производительную. Установлен Porsche 911 Turbo Sportec SP580 на 20-дюймовые легкосплавные диски, обутые с спортивную резину Michelin PS.

Читать по теме:

• Mercedes Виктора Кирьянова сбил москвичку

• Янукович надеется, что мост Керчь-Кубань успеют построить к Евро-2012

• Концепт Honda TS-1X появится в Токио. Новинки мирового авторынка

• Детройт-2009: в North American Car of the Year победил "кореец"

• В дороги для авто Москва вложит меньше денег, чем в дороги для автобусов

• Новое купе Subaru устремилось за клоном

• Китайская компания Landwind завоюет Европу с новым внедорожником

• Гороховая не порадует питерцев ни в День города, ни при открытии форума